Último dia

Com practicamente 2 anos de trabalho, pode-se concluir que o projecto foi um grande sucesso em todas as vertentes. Primeiro porque se atingiu a meta de representar o avião tal como deveria ser o da TAP que inaugurou a linha imperal, a 31 de Dezembro de 1946.

Depois porque o conjunto de pessoas que trabalhou arduamente para tornar este restauro um realidade, fez-nos acreditar que as bases estão bem definidas e que nos permitirão ir em frente com outros projectos. A inauguração deste avião está prevista para coincidir com o 70º aniversário da TAP Portugal, no dia 14 de Março de 2015.

Até lá, fica o o convite para visitarem este fantástico avião, no Museu do Ar, Sintra.

A todos os que tornaram esta aventura possível, o reconhecido muito obrigado.

Tripulação fardada para a linha imperial

Advertisements

A recta final

Agora de practicamente falta um mês para a conclusão do projecto, a culminar com a celebração dos 70 anos da TAP, os trabalhos entram em modo acelerado. Existem algumas tarefas criticas a serem concluídas, repartidas por instalação de componentes ou verificação de peças já restauradas. Este é um pequeno vídeo da TAPTV, sobre esta última matéria.

Sessão de restauro # 68

Com a chegada do outono, chegaram também novas tarefas para o restauro do Dakota. As sessões de trabalho serão também em maior número neste mês, para colmatar alguns detalhes pendentes deste o verão.

Hoje estiveram presentes em Sintra o Ricardo, o Tiago, o Sander e o Carlos. Algum do tempo foi dedicado à separação de peças já restauradas em função da sua posição final no avião. Seguindo o planeamento original, está-se a dar prioridade ao finalizar dos trabalhos de embelezamento exterior. Essas tarefas passam por limpar, preparar e pintar os cilindros dos motores, para lhes dar o aspecto operacional. Primeiro far-se-á a abordagem ao motor esquerdo e espera-se até ao final do mês ter ambos os motores fechados e concluídos.

Continuou-se a morosa tarefa de retirar alguns interruptores de um painel de cockpit, para ser reaproveitado para a configuração prevista para este restauro. Alguns itens do Museu TAP foram também retirados temporariamente da exposição para serem restaurados por voluntários do projecto.

DSC_0282

DSC_0288

DSC_0305

DSC_0327

As Dakota Talks estão de volta

Depois da paragem deste Verão, dedicada à continuação dos trabalhos de restauro do exterior do Dakota, recomeçam agora as Dakota Talk. A próxima será já Sábado, dia 11 de Outubro, às 15 horas no Museu do Ar em Sintra. O tema será o Aeromodelismo à escala em Dc3.

Esperamos por si.

Poster_Dakota_Talks_11_OUT

Sessões de restauro voltam ao ritmo normal

Após a entrada do avião nas instalações do Museu do Ar, o ritmo semanal dos trabalhos foi retomado. Assim, as primeiras horas de trabalho foram dedicadas ao arrumo de material, identificação de trabalhos a concluir e peças a reparar.
Foi polida toda a fuselagem do Dakota, trabalho ao cargo da equipa de pintura da TAP M&E. Os voluntários instalaram já alguns comandos de voo como os ailerons e leme de direção. Chegou ainda carregamento com muitas peças recuperadas neste Verão, e que serão instaladas de modo progressivo ao longo das próximas semanas. Primeiro serão as carenagens de motor, depois algumas tampas e janelas de inspeção.

Começou-se a abordar as correções a fazer a alguns itens de cabine, como as janelas dos passageiros e continuam as definições quanto aos trabalhos na cabine de pilotagem.
Recentemente, o restauro do Dakota foi alvo do interesse das publicações National Geographic Portugal, AutoVintage e Revista do Ar.