Último dia

Com practicamente 2 anos de trabalho, pode-se concluir que o projecto foi um grande sucesso em todas as vertentes. Primeiro porque se atingiu a meta de representar o avião tal como deveria ser o da TAP que inaugurou a linha imperal, a 31 de Dezembro de 1946.

Depois porque o conjunto de pessoas que trabalhou arduamente para tornar este restauro um realidade, fez-nos acreditar que as bases estão bem definidas e que nos permitirão ir em frente com outros projectos. A inauguração deste avião está prevista para coincidir com o 70º aniversário da TAP Portugal, no dia 14 de Março de 2015.

Até lá, fica o o convite para visitarem este fantástico avião, no Museu do Ar, Sintra.

A todos os que tornaram esta aventura possível, o reconhecido muito obrigado.

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A recta final

Agora de practicamente falta um mês para a conclusão do projecto, a culminar com a celebração dos 70 anos da TAP, os trabalhos entram em modo acelerado. Existem algumas tarefas criticas a serem concluídas, repartidas por instalação de componentes ou verificação de peças já restauradas. Este é um pequeno vídeo da TAPTV, sobre esta última matéria.

O Dakota vira estrela de cinema

Recentemente, o Dakota feito palco para algumas sessões fotográficas e de filmagens. Aqui fica um excerto

Dakota talk #8 : O restauro do dakota da TAP

É já no próximo sábado, dia 13 de Dezembro, às 15 horas, a próxima Dakota Talk.

O tema será o  restauro do Dakota da TAP, onde serão abordados alguns detalhes do processo até ao momento.

Prevê-se que o restauro esteja concluído em Março, pelo 70º aniversário da TAP.

Esperemos vê-los no Museu do Ar, em Sintra.

 

Sessão de restauro # 68

Com a chegada do outono, chegaram também novas tarefas para o restauro do Dakota. As sessões de trabalho serão também em maior número neste mês, para colmatar alguns detalhes pendentes deste o verão.

Hoje estiveram presentes em Sintra o Ricardo, o Tiago, o Sander e o Carlos. Algum do tempo foi dedicado à separação de peças já restauradas em função da sua posição final no avião. Seguindo o planeamento original, está-se a dar prioridade ao finalizar dos trabalhos de embelezamento exterior. Essas tarefas passam por limpar, preparar e pintar os cilindros dos motores, para lhes dar o aspecto operacional. Primeiro far-se-á a abordagem ao motor esquerdo e espera-se até ao final do mês ter ambos os motores fechados e concluídos.

Continuou-se a morosa tarefa de retirar alguns interruptores de um painel de cockpit, para ser reaproveitado para a configuração prevista para este restauro. Alguns itens do Museu TAP foram também retirados temporariamente da exposição para serem restaurados por voluntários do projecto.

As Dakota Talks estão de volta

Depois da paragem deste Verão, dedicada à continuação dos trabalhos de restauro do exterior do Dakota, recomeçam agora as Dakota Talk. A próxima será já Sábado, dia 11 de Outubro, às 15 horas no Museu do Ar em Sintra. O tema será o Aeromodelismo à escala em Dc3.

Esperamos por si.

Sessões de restauro voltam ao ritmo normal

Após a entrada do avião nas instalações do Museu do Ar, o ritmo semanal dos trabalhos foi retomado. Assim, as primeiras horas de trabalho foram dedicadas ao arrumo de material, identificação de trabalhos a concluir e peças a reparar.
Foi polida toda a fuselagem do Dakota, trabalho ao cargo da equipa de pintura da TAP M&E. Os voluntários instalaram já alguns comandos de voo como os ailerons e leme de direção. Chegou ainda carregamento com muitas peças recuperadas neste Verão, e que serão instaladas de modo progressivo ao longo das próximas semanas. Primeiro serão as carenagens de motor, depois algumas tampas e janelas de inspeção.

Começou-se a abordar as correções a fazer a alguns itens de cabine, como as janelas dos passageiros e continuam as definições quanto aos trabalhos na cabine de pilotagem.
Recentemente, o restauro do Dakota foi alvo do interesse das publicações National Geographic Portugal, AutoVintage e Revista do Ar.